Kepala Bagian Operasi Polres Sekadau, AKP Sugianto, menyampaikan bahwa koordinat lokasi kecelakaan telah berhasil diidentifikasi setelah sebelumnya helikopter dilaporkan hilang kontak. Berdasarkan hasil pemantauan awal dan laporan dari tim di lapangan, tidak ditemukan tanda-tanda adanya korban selamat dalam peristiwa tersebut. Seluruh penumpang dipastikan meninggal dunia di lokasi kejadian.

Menurut penjelasan pihak kepolisian, proses evakuasi masih menghadapi sejumlah kendala, terutama karena kondisi geografis yang cukup berat. Area jatuhnya helikopter berada di kawasan yang sulit diakses kendaraan darat, sehingga tim penyelamat harus mengandalkan jalur alternatif dan bantuan warga sekitar untuk mencapai titik tersebut. Hingga saat ini, upaya evakuasi terus dilakukan dengan melibatkan berbagai unsur, termasuk TNI, Basarnas, BPBD, serta relawan dan masyarakat setempat.

AKP Sugianto menambahkan bahwa koordinasi lintas instansi terus diperkuat agar proses evakuasi dapat berjalan lebih cepat dan aman. Selain itu, faktor cuaca dan kondisi medan juga menjadi perhatian utama dalam upaya penanganan di lapangan. Tim gabungan berupaya memastikan seluruh korban dapat segera dievakuasi untuk proses identifikasi lebih lanjut.

Sebelum dinyatakan jatuh, helikopter tersebut sempat dilaporkan hilang kontak sekitar pukul 08.39 WIB, hanya lima menit setelah lepas landas. Hilangnya komunikasi secara tiba-tiba memicu kekhawatiran, sehingga pencarian segera dilakukan oleh tim terkait dengan memanfaatkan informasi terakhir mengenai posisi pesawat. Setelah dilakukan penyisiran, lokasi jatuhnya helikopter akhirnya berhasil ditemukan.

Dari data yang dihimpun, terdapat delapan orang di dalam helikopter tersebut, terdiri dari pilot, kopilot, serta penumpang lainnya. Seluruhnya diketahui berasal dari Pontianak. Identitas mereka antara lain Marindra sebagai pilot, Harun Arasyid sebagai kopilot, serta enam penumpang lainnya yaitu Patrick K, Victor T, Charles L, Joko C, Fauzie O, dan Sugito.

Peristiwa ini menambah daftar kecelakaan transportasi udara di wilayah Kalimantan Barat yang menjadi perhatian serius berbagai pihak. Para ahli penerbangan menilai bahwa investigasi mendalam perlu dilakukan untuk mengetahui penyebab pasti kecelakaan, apakah terkait faktor teknis, cuaca, atau kemungkinan lainnya. Proses investigasi biasanya melibatkan Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) yang akan mengumpulkan data dari lokasi kejadian, termasuk puing-puing helikopter serta rekaman komunikasi terakhir.

Sejumlah pengamat penerbangan menyebutkan bahwa helikopter Airbus H130 dikenal sebagai salah satu jenis helikopter ringan yang banyak digunakan untuk keperluan sipil, termasuk transportasi penumpang dan logistik. Namun, seperti halnya alat transportasi lainnya, risiko kecelakaan tetap ada, terutama jika dihadapkan pada kondisi cuaca ekstrem atau gangguan teknis yang tidak terdeteksi sebelumnya.

Di sisi lain, masyarakat setempat turut berperan aktif dalam membantu proses pencarian dan evakuasi. Beberapa warga dilaporkan ikut menunjukkan jalur menuju lokasi jatuhnya helikopter, mengingat medan yang sulit dan minim akses. Keterlibatan masyarakat ini dinilai sangat membantu tim gabungan dalam mempercepat penanganan di lapangan.

Hingga saat ini, fokus utama masih tertuju pada proses evakuasi korban serta pengamanan lokasi kejadian untuk kepentingan investigasi lebih lanjut. Pihak berwenang juga mengimbau masyarakat untuk tidak mendekati area jatuhnya helikopter guna menghindari risiko serta menjaga keutuhan barang bukti yang diperlukan dalam penyelidikan.

Peristiwa tragis ini menyisakan duka mendalam bagi keluarga korban dan masyarakat luas. Pemerintah daerah bersama instansi terkait diharapkan dapat memberikan pendampingan kepada keluarga korban, sekaligus memastikan proses penanganan berjalan secara transparan dan profesional.

Dengan berbagai upaya yang terus dilakukan, diharapkan penyebab pasti kecelakaan ini dapat segera terungkap, sehingga dapat menjadi pelajaran penting untuk meningkatkan keselamatan transportasi udara di masa mendatang.

Berdasarkan Survei Indeks Literasi Digital Nasional Indonesia yang diselenggarakan oleh Kemenkominfo dan Katadata Insight Center pada tahun 2021 disebutkan bahwa Indonesia masih berada dalam kategori “sedang” dengan angka 3.50 dari 5,00. Dalam merespon hal tersebut, Kemenkominfo menyelenggarakan “Workshop Literasi Digital” dengan tagline yaitu Makin Cakap Digital 2024 dengan Kelompok Masyarakat dan Komunitas Kalimantan.

Dalam pembahasan pertama, Reiza Praselanova menyatakan bahwa ekonomi kreatif adalah industri yang menggunakan kreativitas, keterampilan, dan bakat individu untuk menciptakan kesejahteraan dan lapangan kerja.

“Selain itu, ekonomi kreatif sebagai industri yang berfokus pada kreasi dan eksploitasi karya kepemilikan intelektual seperti seni, film, permainan, desain fashion, dan layanan kreatif antar perusahaan,” kata Reiza.

“Etika digital merujuk pada seperangkat norma, nilai, dan prinsip yang mengatur perilaku kita dalam menggunakan teknologi, berkomunikasi online, dan berinteraksi dengan orang lain dalam lingkungan digital. Etika digital mencerminkan nilai-nilai moral yang harus dijunjung tinggi dalam kehidupan sehari-hari di dunia maya,” tambah Reiza.

Sedangkan, menurut Cipta Canggih Perdana, Cakap Bermedia Digital adalah mampu mengetahui, memahami, dan menggunakan Perangkat keras dan Lunak dalam lanskap digital, mesin pencarian informasi, aplikasi percakapan dan media sosial, serta aplikasi dompet digital, lokapasar, dan transaksi digital

“Dalam era digital yang semakin maju kecakapan digital menjadi suatu keharusan untuk memahami dan menghadapi fenomena digitalisasi saat ini, Mari #CakapDigital untuk meraih CUAN bersama,” kata Cipta

Singkawang [eranasional.com] Salah satu hal unik yang ada di Cap Gomeh Singkawang, Kalimantan Barat ialah tradisi pawai tatung. Tak hanya satu atau dua, tiap tahun ada lebih dari 500 sampai dengan ribuan tatung berparade sambil memamerkan kesaktiannya.

Tatung merupakan sosok manusia yang menurut beberapa kepercayaan sedang dirasuki roh dewa. Kata ‘tatung’ sendiri diberasal dari bahasa Hakka, yang berarti roh dewa, lalu diserap menjadi bahasa masyarakat lokal.

“Tatung memang asalnya dari salah satu kebudayaan Tionghoa, dibawa kesini berbaur dengan budaya lokal. Kalau di Singkawang ada dayak yang jadi tuan rumahnya,” ujar Andy Mulyono (39) yang merupakan salah satu tetua masyarakat Tionghoa Singkawang atau biasa dipanggil Suhu Andy Mulyono. kepada Team Eranasional saat berkunjung dalam rangka menyambut  Liputan spesial perayaan Cap Go Meh Singkawang 2020 nanti.

Menurut Pemerintah khususnya Kementerian Pariwisata RI, Hari Kuntoro, Cap Go Meh Singkawang termasuk dalam Wonderful Of The World. Tatung yang menunjukan kesaktiannya dari tahun ke tahun tak kurang dari 500-1000an orang dan berasal dari kota-kota di Kalimantan Barat.

Suhu Andy, bernama lengkap Andy Mulyono yang juga merupakan pewaris tatung di Singkawang menjelaskan bagaimana prosesi tatung tersebut bisa terjadi. Andy Munlyono bersama beberapa anggota keluarganya yang juga merupakan pewaris tatung bercerita saat dikunjungi Team Eranasional.

Ia menerangkan, prosesi dimulai dengan ritual puasa dari makanan daging alias vegetarian.Puasa daging tersebut dilakukan pada tanggal satu dan 15 setiap bulannya pada penanggalan China. Konon jika seorang yang memiliki potensi tatung tetap makan daging di tanggal tersebut akan celaka saat memeragakan keahlian. Berdarah misalnya.

“Ya, bisa celaka pas keluar (menjadi tatung). Tapi itu  hanya ajaran yang ditekuni saja, percuma juga kalau jiwa dan hati kitanya tidak suci, tidak bersih,” ujarnya pada team Eranasional saat wawancara di restauran kampung rawit Singkawang, pada (10/12/2019).

Setelah rutin puasa tersebut, di pagi hari saat Cap Go Meh mereka akan melakukan ibadah khusus di tempatnya masing-masing. Seperti di pekong untuk konghucu dan tempat ibadah dayak untuk suku dayak sendiri.

Dari sana, mereka dibawa menuju panggung kehormatan Cap Go Meh dengan kondisi sudah ditusuk benda tajam. Selama orang tersebut menjadi tatung harus tetap didampingi mediatornya. Fungsinya untuk berkomunikasi dengan roh yang merasukinya.

“Ada atau tidak ada, ikut atau tidak ikut festival, orang yang punya keahlian tatung pasti terisi pada tanggalan Cap Go Meh. Sebagian besar turunan,” ujarnya.

Dewa yang ada di dalam tatung bisa keluar masuk kapanpun ia mau saat perayaan tersebut. Biasanya, seorang tatung sudah mengetahui jika dewanya ingin keluar jadi harus turun dari tandu berkursi pedang yang ia duduki.

“Suhu Andy Mulyono menambahkan, Untuk perayaan Cap Go meh tahun 2020, Nenek Iban Group yang dipimpin oleh saya sendiri, CAP GO MEH 2020 jatuh pada hari sabtu, tggl 8 februari 2020, Imlek (15 – 1 – 2571) di kota singkawang kalimantan barat. Nenek iban group sendiri telah mempersiapkan tandu sebanyak 25 tandu dengan 20 tandu parang tajam dan 5 tandu jarum untuk di tampilkan di hari perayaan Cap Go Meh, dan di isi oleh 35 Suhu ( tatung ) , dalam perayaan Cap Go Meh kali ini, kami akan mempersembahkan penampilan terbaik dari tahun lalu, Nenek Iban Group dari tahun ke tahun semakin  bertambah jumlah dan solid disetiap anggotanya. ‘Pungkasnya.”

Proses tahapan tersebut terus berulang dari tahun ke tahun dan generasi ke generasi. Tatung memang merupakan kebudayaan Tionghoa, tetapi kini sudah menjadi kearifan lokal beberapa etnis masyarakat di Singkawang dan beberapa kota lainnya. Tak lupa, tatung juga jadi aset kekayaan budaya Indonesia.

(Fyan/team/red).